The Sacrifice の Anne系協力：線路、バージ、そしてあの橋

道より先にペースを覚える

Anne系協力の普通のペースなら、ウェーブの間に流程の 3% から 5% ほど進める。一章を 100% とすると、ドアからセーフルームまで 20 から 30 ウェーブかかる。

以下は各章を流程パーセントで区切ってある。ある区間のスポーンを見たいなら、その章の末尾のリンクを押す。可視化がマップを読み込み、全員をその進度に配置する。

c7m1 埠頭：車両が視界を刻む

Nav 流程二万九千単位、開幕から長い章。操車場は開けて見えるが視界は車両に刻まれ、車体の下や隙間から出るものは近接戦になる。同じ列に沿って歩く。二人ずつ両側に分かれない。

中盤以降はレンガ工場と倉庫。階段とキャットウォークは Hunter の 350〜950 帯。上層を歩く人がいるなら、下層で上を見る人が要る。

守り位置

車両の間の死角で車体を背にウェーブ処理。レンガ工場前の階段でまとまる。上を歩く人がいれば下は上を見る。

区間別の打ち方

序盤 40%（約10波）：車両区は同じ列に沿って歩く。中盤（約9波）：40–50% のレンガ工場境界が本章ピーク。階段と天橋で上を見る。終盤 30%（約8波）：70–80% の倉庫群がもう一山。セーフルーム前で落ち着く。

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c7m2 バージ：このキャンペーン最長の章

三万二千単位、c7m1 より長い。1 ウェーブ 3〜5% で数えると押すだけで 25 波以上。回復と弾は長期戦の配分で、前半で浪費しない。

川岸の工業区は倉庫と路地の連続で、埠頭の章と同じリズム。バージの前後は低所で両岸が頭上にある。渡る数ウェーブは二列に収め、引かれたらまず舌を切る。

守り位置

倉庫に挟まれた一入口の中庭でウェーブ処理。艀に乗る前は岸の高所でまとまってから降りる。

区間別の打ち方

序盤 40%（約10波）：最長章の前半。移動で解決できるものに物資を使わない。中盤（約9波）：50–70% の工業区は密度上昇。倉庫の路地を着実に。終盤 30%（約8波）：艀前後 70–80% は両岸に高所。二列で渡る。

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c7m3 港：誰が降りるか、出る前に決める

フィナーレは進行ペースで測らない。ウェーブはイベント駆動で、守りと移動が主役。

発電機を回して橋を上げる。途中で止まり、誰かが降りて再起動することになる。Anne系協力で即興はやらない：誰が降りて誰が橋の上から援護するか、セーフルームを出る前に決める。降りる人は胆汁を持つ。囲まれたら自分の足元に叩きつけるほうが救援を待つより速い。

橋の上の人間は下ばかり見ない。橋面の両端から特殊感染者が来る。帰り道を見る一人を残す。

守り位置

橋上は手すり沿いにずれて立ち、一人は戻り道を見る。降りて再起動する人は壁沿いに動き、橋上の火力が追従する。

区間別の打ち方

配置段階：橋を上げる前に橋上の守り位置と降り路を一巡。イベント段階：70–90%（橋下の場）が候補最密。再起動役は壁沿い、橋上の火力が追従。撤収：橋が上がったら全員で。最後まで一人が戻り道を見る。

下りて再起動する担当は、出発前に決めておく。できれば投げ物を最も多く持ち、体力が最も健康な人がよい。その人は十数秒まったく 1 人になる。残り 3 人の分担もはっきりさせる。1 人は橋の下の人を専任で見張り、あとの 2 人は橋上の両端を受け持つ。

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超長チャプターが 2 つ続くのをどう耐えるか

「犠牲」の難しさは特定の一点ではなく、c7m1 が 2 万 9 千、c7m2 が 3 万 2 千と、延長戦が 2 つ続くところにある。多くのチームが c7m2 の中盤で倒れるのは、c7m1 ですでに補給を使い切り、間のセーフルームで補い切れていないからだ。

• 2 チャプターを 1 つとして計画する：c7m1 のセーフルームに入る時点で、手元に何か残っているべき。空で入るなら、最初のチャプターですでに使いすぎている。
• 車両区間で欲張らない：c7m1 の線路場は掃除できそうな隅が多く見えるが、実際には 1 周探索するために止まる代償はウェーブ 1〜2 回分だ。
• はしけの前後が分かれ目：c7m2 のはしけに乗る区間は両岸が自分より高く、チャプター中で最も高くつく場所。ガソリンを 1 本ここに残しておく。
• 最終チャプターは前進を見ない：c7m3 は純粋なイベントチャプター。それまでに節約したものは、ここで使い切ってちょうどよい。

おおまかな基準：c7m2 に入る時点でチームに回復キット 2 つ、投げ物 3 つは欲しい。足りなければ c7m2 の前半でテンポを落とす。急いで進まない。